АСНК-ВАЛ Система ультразвукового контроля заготовок валов авиационных двигателей в Санкт-Петербурге

Описание автоматизированной системы АУЗК заготовок валов авиационных двигателей

Система состоит из станины с иммерсионной ванной, приводом вращения и узлом поджима вала, сканера, системы водоподготовки, системы управления электроприводами, ультразвукового дефектоскопа, ПК управления и регистрации.

Обеспечивается 100% УЗ контроль валов диаметром 80-500мм, длиной 400-2500мм и максимальным весом до 500кг. 

Сканер может выполнять движения вдоль оси контролируемого вала (ось X), перпендикулярно оси контролируемого вала в горизонтальной плоскости (ось Y), перпендикулярно оси контролируемого вала в вертикальной плоскости (ось Z), а также вращение преобразователя в полярных координатах (оси A и B).

• Скорость вращения вала: 0,1..20 об/мин
• Дипазон перемещения по оси X: 2900 мм
• Дипазон перемещения по осям Y и Z: 400 мм
• Точность позиционирования по осям: не хуже 0,1 мм
• Минимальный шаг перемещения: 0,01 мм

Специальная система водоподготовки состоит из насосной станции и приемного бака, в котором установлена система поддержания заданной температуры жидкости 

В системе АСНК-ВАЛ используется новейший ультразвуковой промышленный дефектоскоп УМД-100, с предварительным усилителем. В реальном времени дефектоскоп отображает на экране ПК принятый ультразвуковой сигнал, а по команде от ПК, производит запись результата контроля с заданным шагом, синхронно с движением сканера по оси X, Y, Z или вращением вала – оси W. 

• Частотный диапазон усилителя: 0,6-25 МГц
• Амплитуда импульса возбуждения: 200В
• Число периодов импульсов возбуждения:1-8
• Регулировка длительности импульса:10-500нс
• Дискретность установки зон контроля: 10нс

Автоматизированная система работает под управлением программы AsnkView, позволяющей: создавать или использовать ранее созданную модель вала, производить настройку УЗ канала дефектоскопа УМД-100, отображать 3D модель вала в процессе контроля в твердотельном и полупрозрачном виде с координатной сеткой и без нее, строить осевое сечение модели вала для получения чертежа, отображать УЗ сигналы в виде А, В и С-сканов, полностью документировать процесс контроля и вести базы данных результатов. 
Система управления процессом контроля позволяет наблюдать и корректировать работу установки как с рабочего места оператора, так и с удаленного компьютера (например из лаборатории НК.

Мы имеем возможность доставки товара в любую точку России, интересующей транспортной компанией или курьерской службой:

Товар можно доставить как до терминала транспортной компании, так и, непосредственно, до двери.

Стоимость доставки рассчитывается специалистами логистической службы нашей компании в кратчайшие сроки в необходимое место по желанию заказчика.

Уточнить условия и стоимость доставки Вы можете, связавшись со специалистами нашей компании.