Описание машины для испытание на трение и износ MM-W1A
Испытательная машина MM-W1A производства компании TIME Group Inc. предназначена для проведения испытаний смазочных материалов, например масел для двигателей внутреннего сгорания, масел для дизельных двигателей, масел для гидравлических систем, редукторов, и оценки их смазочных способностей и трибологических свойств при моделилировании процессов трения и износа, а также применима для испытаний различных материалов в пределах технических возможностей и характеристик.
Испытательные машины MM-W1A нашли свое основное применение в нефтехимической промышленности в лабораториях предприятий производящих смазочные материалы, масла для гидравлических систем и т.д. Испытательные машины MM-W1A можно встретить в научно-исследовательских центрах занимающихся исследованиями в области трибологии. Многие нефтяные и химические компании используют испытательные машины MM-W1A для оценки качества закупаемых партий сырья для оценки их свойств для дальнейшей переработки. Испытательная машина MM-W1A может помочь молодым ученым и специалистам на предприятиях для изучения трибологических свойств и их оценки полученных результатов. Профессиональные технические училища могут использовать машину для испытания на трение и износ для проведения лабораторных работ и объяснения трибологических свойств жидких сред на практических занятиях в классах.
Соответствие стандартам: испытательная машина MM-W1A отвечает требованию стандарта на испытания SH/T 0189-1992 «Смазочные материалы. Метод оценки рабочих характеристик (Метод испытания пары трения четыре шарам)», ASTM D4172-94 и ASTM D5183-95.
Параметры проведения испытания
Параметр испытания | Метод А | Метод B |
Температура испытания | 75±2оС | 75±2оС |
Скорость вращения шпинделя | 1200±60 об/мин | 1200±60 об/мин |
Время проведения испытания | 60±1 мин | 60±1 мин |
Осевая нагрузка при испытании | 147 Н (15 кгс) | 392 Н (40 кгс) |
Минимальное значение силы | ±1.96 Н (±0.2 кгс) | ±1.96 Н (±0.2 кгс) |
Диаметр стандартного образца (стальной шарик) | Ø12.7 мм | Ø12.7 мм |
1. Нагрузка
- Диапазон осевой нагрузки при испытании: 0 - 1000 Н;
- Точность при нагрузке менее 200 Н: не более ±2 Н;
- Точность при нагрузке более 200 Н: не более ±2 Н;
- Различимость силы испытания: не более 1.5 Н;
- Точность определения отображаемого значения: не более ±1% FS (полной шкалы);
- Погрешность цифрового индикатора силы: не более ±0.2% FS (полной шкалы);
2. Момент трения
- Максимальный момент трения 2.5 Нм;
- Точность отображаемого значения: не более ±2%;
- Сила трения, определяемая датчиком: 50 Н;
- Плечо силы трения: 50 мм;
- Различимость момента трения: не более 25 Нмм;
- Погрешность цифрового индикатора момента трения: не более ±0.2% FS (полной шкалы);
3. Скорость шпинделя
- Частота вращения шпинделя: 1 - 2000 об/мин
- Особая система понижения скорости: 0.05 - 20 об/мин
- Точность значения скорости шпинделя при вращении более 100 об/мин: не более 5 об/мин;
- Точность значения скорости шпинделя при вращении менее 100 об/мин: не более 1 об/мин;
4. Исследуемая среда: масло, вода, грязная вода, абразивный материал;
5. Система нагрева
- Рабочий диапазон нагрева: +20 - +260оС
- Дисковый нагревательный элемент: Ø65, 220В, 250Вт
- Нагревательный элемент: Ø70х34, 220В, 300Вт
- Нагревательный элемент: Ø65, 220В, 250Вт
- Платиновое термическое сопротивление: 1 группа
- Точность измерения температуры: ±2оС
6. Конусность шпинделя машины 1:7
7. Максимальное расстояние между шпинделем и нижним диском: 75 мм
8. Режим управления испытательной машиной
- Ручное управление
- Контроль по времени
- Регулирование по частоте вращения
- Управление моментом трения
9. Диапазон регулировки времени испытания: 0 сек - 9999 мин
10. Количество циклов вращения и диапазон регулировки: 0 - 9999999
11. Максимальный момент главного двигателя: 4.8 Нм
12. Размер корпуса установки: 600х682х1560 мм
13. Вес испытательной машины: 450 кг